桃山区市政救险车生产厂家-程力姚金安

多功能抢险车工程车的设计原理 购车该车的基本配置是根据各种抢修抢险现场的共性设计的，具备以下三个基本条件：提供抢修抢险人员的乘坐空间；提供抢修抢险设备工具所必需的电源和气源；提供装载设备、工具和材料的车厢空间。

多功能抢险车是利用汽车发动机作为动力源直接驱动发电机和空压机，发电机安装在汽车大梁中间，空压机储气罐安装在汽车大梁的一侧。空压机安装在汽车大梁上面。汽车在到达抢修抢险地点以后，汽车发动机变速箱置于空档位。发动机的输出扭矩通过减速箱取力器的万向节和传动轴与发电机连接，施工用的电源和气源由发电机和空压机提供。②升降照明灯，用于夜间广尝工地等照明，便于夜间工作，升降照明灯安装于车顶，高度、角度可调，有线、无线两种，可旋转，并可远距离遥控操作。

为了更好地利用车厢空间，在车厢内靠驾驶室一侧装有配电柜、消防柜和专用的立式组合工具柜，其余很大空间是根据各种不同行业的特殊需要，用来设计摆放各种工装、设备、材料。

为了方便抢修抢险人员的乘坐，选择了双排座车型。

为了抢修抢险现场通讯联系和资料整理，增设了计算机系统。

多功能抢险车采用全金属密封式厢体，外形美观、钢性好、坚固耐用、适宜性强；整车机动性强、操作简便，乘坐舒适、安全、经济实用。

工程抢险车是我公司针对移动、联通、电信、国防通信等电讯机构应急抢修、移动照明，自主研制开发的静音型移动发电抢修专用车。我公司是我国《应急电源车》《救险车》行业标准起草单位。整车采用多项专利技术，具有功能多、噪音低、油耗、性能优越、外型美观、运行稳定工作效率高等优点。整车除配置风冷柴油动力发电机组、隐藏式车载照明系统、输配电控制系统、电缆双向自动收放系统及厢车吊机外，还可根据客户的需求，选装电焊机、电缆牵引器等抢险应急专用装备和工具，是一款科技含量高、应用范围广、性能优越的应急专用车辆。3、手电一体绞盘：位于车厢尾部，手电一体控制方式，展放时间5分钟。

应急电源车针对“配变”故障，通过供电负荷转移车，快速搭建临时旁路，有效跨接故障“配变”，实现变压器的短期并列运行，双排救险车多少钱，然后将故障“配变”退出运行，待检修完毕，重新实现两变压器的消防应急电源车报价，移动应急电源车短期并列运行，后将供电负荷转移车退出运行。程力抢险车具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，特别对于突发事件所产生的断电抢修、重大活动供电起到非常重要的保障作用。

抢险车适用范围

◆城市供水、供电、供热、燃气管线、电信及高速公路的应急抢修

◆石油、化工、油库等生产装置现场维护和长输送管线的野外抢修

◆事故抢险、消防等单位野外设备的现场维护及抢修。

程力抢险车是您理想的抢修装备

主要特点 ◆新型专利产品：发动机一机二用，将车用发动机作为动力源直接去驱动发电机和空压机，减轻车辆自重，增大车厢利用空间。

◆动力style：五十铃全新电控4KH1CN5LS柴油发动机，采用电控高压喷射，增压中冷，冷却EGR等排放技术，具有强动力，低油耗，可靠耐久等特点，更适应中国使用环境。

◆稳定的发电系统：采用***的无刷交流发电机，输出380V的交流电。系统安装智能发动机自动恒速装置，达到稳定频率节省燃油的目的。

◆宽敞节能车厢：在车厢外侧防止备用管材，车厢的右侧外面放置升降灯和登高梯；车厢顶部凸起部分的前端呈斜面是为了减少行驶时，迎面风的阻力。按每小时80公里速度行驶时间同比节油5%。车厢内部可定制各种用途的工具柜。

◆可控照明系统：车顶升降灯具备高低升降、水平旋转350°及垂直旋转180°功能，便于户外及野外施工现场周围环境照明。

◆***电子显示系统：安装倒车视频装置是为了抢修现场车辆移动安全。安装了GPS***和***数字3G无线视屏传输保证了抢修现场与指挥部的联系畅通。